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大家来看看一本驾照的百年进化史

时间:2019-10-09 来源:Cm猫

慈禧拥有中国第一辆汽车——“杜里埃,当年市值一万两白银1901年,袁世凯为讨好慈禧,用1万两白银购进一辆超凡脱俗,颇为时髦的第二代奔驰牌轿车作为慈禧六十大寿的贡礼。



随后,在1903天津地区设立了管交通的警察;1927年至1929年上海先后公布实施《上海管理汽车司机规则》、《上海市汽车司机执照章程》等;1934年12月国民政府内政部颁发全国统一的《陆上交通管理规则》,对汽车牌照和司机驾照的管理与发放做了规定,驾照也随着历史的步伐进行了多次变迁,下面就来盘点一下驾照的进化史。



中华民国初期辽宁省会公安局颁发的汽车司机许可证,长衫的模糊照片依稀能领略当时民国遗风!

1918年颁发的驾照,这估计是最早的驾照了,毕竟在那个最高时速只有50码、几乎没有一条专门公路的年代里,汽车的普及难度还是挺大的。


1938年互通汽车各省市执业汽车驾驶人统一执照。据悉,民国时,开车一样要带驾照,不带驾照一样会受罚,而且罚得还挺重


1946年由国民政府交通部公路总局颁发的汽车驾驶人执照:


据了解,该驾照共22页。让人惊奇的不止是驾照的页数多,为考核驾驶员安全行车情况,这本老驾照有违章记录记分栏。这一事实证明,现在使用的违章扣分处罚制度,在70年前就被使用了

(这还是咱们长清的呢,看看是不是你家的)


建国初期由交通部门颁发的驾照,据说,1949年10月26日东德汽车行司机郭先生领取的驾照,是目前可考的“新中国最早驾照


六十年代前后由交通部门车辆监理所颁发的驾照,那时考驾照需要先进性身份审查,政审合格后才可报考。此外,还需要有单位的介绍信。如果没有正式工作,个人是无法考驾照的。


文革时期的驾照,总感觉这个时期的纸质印刷物都傻傻分不清!

1973由交通部门车辆监理所颁发的驾照。

1983由交通部门车辆监理所颁发的驾照。80年代以前,我国机动车都属于公车,私人是不准拥有私家汽车的。而且当时学车,只能在单位跟着会开车的师傅学,名额也是有限分配,学习到最终领取驾照需要两三年的时间。直到80年代中后期,国家才逐渐放开对私人购置机动车的限制

1986交通管理体制改革之后由公安部门颁发的驾照:


进入新世纪后驾驶证便成为了我们目前手中的这版防伪、数字化芯片、更为全面的信息记载等等诸多优点。不要觉得很普通,可是有33项防伪标识,厉不厉害。


我们手中的这本驾照在走过了百年之后正在发挥着越来越大的作用。在交通智能化的未来它还会带给我们怎样的惊喜呢?让我们拭目以待吧!


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